LES RAMES RIO, RRR, et INOX

Les rame INOX on presque tous disparues du paysage férroviaire de notre région. Rame de grand confort dans les années 80, elles ont assurés les trains " METROLOR" de Nancy à Luxembourg. Je de nombreuse fois pris ces trains pour me rendre à l'école à Metz depuis Hagondange, matin et soir.

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ces trains étaient poussés ou tirés par les BB 16500 en livrée Beton ou verte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelque unes ont été modernisées avec cette livrée bleu TER.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voici une autre version modernisée en livrée jaune.

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En ce matin froid de Février 2011 Ou en 2011, une rame RRR est poussée par une BB 425 415 oui une vieille BB 25 000 et en plus en livrée FRET. Le lendemain je n'ai pu photographier un autre "délir", une rame RRR poussée par une BB 25 000 "Ile de France". La région Lorraine doit avoir de sacré difficulté avec son matériel pour faire appel à ces vieux coucous.

 

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Commentaires (1)

1. Yohann (site web) 18/05/2014

Bonsoir Juan

Ce reportage sur les rames RIO et RRR est superbe. J'ai parcouru plusieurs fois votre site et le réseau est superbe.
Je commence à étudier les possibilités de faire un réseau chez moi et je compte bien mener ce projet à point. Juste une petite question, la rame rio métrolor est réalisée à partir d'une rame rio base (RIO Jouef ou Lima) ou est ce une rame que l'on peut trouver dans le commerce ?
Autre question, avez vous, si oui, commandé la rame RRR de chez EPM ?

Amicalement

Yohann

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